Le coke australien s'aggrave : nous avons demandé aux revendeurs pourquoi

Drogues Il semble que COVID-19 ait affecté tous les types d'entreprises.
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    Grâce au coronavirus, les frontières sont fermées, rendant la distribution de cocaïne encore plus difficile que d'habitude. Pour les agriculteurs de Colombie et du Pérou, cela s'est traduit par une 70 pour cent réduction de la valeur de leurs récoltes de coca. Parce que si les cartels et les gangs ne peuvent pas déplacer le produit, le prix du produit baisse.

    Ici en Australie, où il a toujours été difficile de se faufiler dans un conteneur rempli de coke, déplacer le produit hors de Sydney (où il entre habituellement) est devenu presque impossible. Mais selon un Le télégraphe du jour interview avec l'ancien chef de la NSW Drug Squad, Nick Bingham, 'une chose est sûre, [les dealers] ne se contenteront pas de fermer boutique, ils sont trop gourmands'.

    À l'international, Australie est listé parmi les 10 plus gros utilisateurs de coke. En 2019, des tests de dépistage de drogue sur 52 stations d'épuration à travers l'Australie ont révélé que la consommation de cocaïne était plus élevée en Nouvelle-Galles du Sud que partout ailleurs dans le pays, avec une concentration de consommation sans surprise élevée à Sydney.

    Pour comprendre comment les dealers tentent de répondre à cette demande pendant le confinement, j'ai interviewé Tran, un dealer de méthamphétamine qui souffre de troubles liés à l'usage de cocaïne. Il m'a dit qu'il accumulait une balle de 8 par jour et qu'il reniflait encore plus le week-end. Sur FaceTime, il m'a montré un paquet de cigarettes Mevius et une petite montagne de cocaïne qu'il avait versée dans un cendrier de marque Supreme. Puis il m'a mis en contact avec Cas, un dealer du centre-ville sur Wickr, qui m'a ensuite mis en contact avec son patron, Ali, un trafiquant de drogue interétatique.

    Tran / 28 / Consommateur de cocaïne

    MediaMente : Salut Tran, as-tu remarqué un changement de vitesse ?
    Tran : L'offre s'affaiblit. J'ai cuisiné [le coca] pour en vérifier la pureté. Les premières semaines, c'était bon. Nous ne perdions qu'environ 30 pour cent, donc c'était vraiment fort. Mais nous perdons plus de 40 pour cent maintenant.

    Que se passe-t-il lorsque vous en parlez au concessionnaire ?
    Il y a deux problèmes, l'un est que je l'obtiens à prix coûtant parce que je lui rends service. La seconde est qu'ils disent que c'est un tampon différent, donc c'est juste un lot différent et ils ne peuvent pas le contrôler. Mais généralement, cela signifie qu'ils ont sauté dessus et l'ont rebriqué. Certaines personnes disent qu'elles ont des tas de coke cachés à Melbourne mais elles utilisent l'excuse du coronavirus pour augmenter les prix.

    Pensez-vous que les prix vont augmenter ?
    Je pense que les prix resteront toujours aux alentours de 300 $ le gramme, ou mille pour une balle non coupée. Les gens vont simplement le couper plus. Il y a beaucoup de concurrence ces jours-ci. Et je ne peux vraiment pas imaginer une pénurie. La plupart du temps, l'équipement est coupé avec des tiges différentes, aussi longtemps que les gens se sentent bourdonnés et que cela dure assez longtemps, ils ne se plaignent généralement pas.

    En consommez-vous plus ou moins depuis la pandémie ?
    Eh bien, j'ai moins utilisé le week-end parce que je n'ai pas eu de copains qui viennent et merde. C'est allé assez dur le week-end dernier parce que Travis Scott était sur Fortnite, alors j'ai été foutu pour ça. Mais pendant la semaine, ouais à peu près la même chose.

    Cas / 25 / Concessionnaire Wickr

    Hé Cas, comment le coronavirus a-t-il affecté votre entreprise ?
    Notre approvisionnement est toujours bon. Les clients à Melbourne ont cependant baissé. Vendre bien plus de Xanax et de weed. Les gens se sont mis à dégringoler. Mais le week-end, il y a encore des tas de gens qui achètent du coca. Je dois juste le leur apporter quand les magasins sont encore ouverts pour ne pas me faire arrêter.

    Où les gens vous rencontrent-ils ?
    S'il fait nuit, nous nous retrouvons dans les parkings. Je vais leur dire d'aller dans les magasins et de m'envoyer par SMS leur plaque d'immatriculation et je la laisse simplement dans leur boîte à gants. Habituellement, faites la même chose dans les parcs locaux et merde comme là où les gens feront de l'exercice. Il fait assez froid mais je garde mes distances.

    Quelqu'un s'est-il plaint de l'approvisionnement ?
    Pas encore. Je sais que la qualité s'affaiblit cependant, j'ai donc donné 0,8 gramme à mes acheteurs mais sans marcher dessus pour que la qualité reste élevée. Avant le coronavirus, je le réduisais d'environ 20%. Je ne peux pas me permettre de faire ça maintenant parce que je pense que les plus hauts gradés s'inquiètent de la durée pendant laquelle les frontières vont être fermées.

    Ali / 24 / Coureur de drogue interétatique

    Hé Ali, comment le coronavirus a-t-il affecté vos courses de drogue?
    J'ai eu la même course à Sydney pendant quelques années. Mais la plupart de notre argent provient de courses vers Melbourne. Je conduis habituellement pour certains de mes amis asiatiques et gagne environ cinq mille dollars par semaine pour le voyage. C'est trop risqué d'essayer de s'en sortir maintenant. Alors oui frère, j'ai perdu beaucoup d'argent. Certains types ont payé des camions, mais c'est un casse-tête parce que les flics attirent les gens sans arrêt.

    Avez-vous remarqué une pénurie?
    Je ne peux pas imaginer qu'il y aura jamais une sécheresse massive à Sydney. Mais je peux imaginer que quelque chose comme ça se passe à Melbourne, Adélaïde et Perth. Sydney a tellement de gens différents qui poussent aujourd'hui que quelqu'un le fera entrer. Les ports sont ouverts. Il arrive. Mais il essaie de le faire parvenir à Perth et à Melbourne, où se trouve l'argent, cela devient un problème. Beaucoup de gars au sommet importent des idées sur ce qui va à Melbourne et à Perth. Combien de retour ils vont faire avant de faire face à la prochaine charge. Il y a de l'argent à Sydney, ne vous méprenez pas, mais il y a une sacrée concurrence. Une fois que vous avez fait les efforts nécessaires pour passer les portes, vous voulez maximiser sa valeur.

    En quoi les concessionnaires fonctionnent-ils différemment ?
    Il y a certainement plus de déchirures qui se produisent. De plus en plus de gens sont bloqués. Les gens ne paient pas leur tique parce qu'ils savent qu'il est plus difficile d'avoir quelqu'un et de s'en tirer pendant que les flics patrouillent partout. Mais il y a plus de drames au niveau de la rue. Les gens au sommet ne vont pas se salir les mains en ce moment. Ils vont juste couper l'équipement et se détendre.

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