Comment j'ai troqué des véhicules virtuels contre un vrai tour. Avec le calendrier de développement proposé de Cloud Imperium Games (CIG) plaçant Citoyen des étoiles À sa sortie en 2015, deux ans plus tard, mes ambitions destructrices me trottent dans la tête. J'ai reçu un e-mail m'avertissant que la période d'achat de l'assurance à vie se terminait et que certains navires seraient retirés du magasin.
Jusqu'à ce point, tous les navires avaient une assurance à vie (LTI), ce qui signifiait des remplacements gratuits lorsqu'ils étaient détruits, au lieu des coûts d'assurance qui finissaient par être en jeu. J'ai décidé de graver une carte-cadeau que j'avais reçue pour mon anniversaire sur un deuxième navire, quelque chose avec un peu plus de valeur de luxe. Il coûtait 80 dollars et n'était pas vendu avec une précommande de jeu, ce qui signifie que je ne pouvais pas simplement échanger mon Space Escort contre celui-ci. C'était un casse-tête à justifier, mais l'art conceptuel le faisait ressembler à quelque chose de F-Zéro . J'avais maintenant deux navires. Les forums officiels du jeu bourdonnaient de gens se vantant de leurs effondrements de volonté de dernière minute et de la gloire de leurs garages spatiaux théoriques. J'ai posté une blague jetable sur les remords de l'acheteur, et en moins d'une heure, quelqu'un m'a envoyé un message me demandant si je voulais le vendre. Cela ressemblait à un stratagème, et j'ai parcouru toutes les manières possibles de me faire avoir. Le risque de perdre un navire qui n'existait qu'en tant qu'art conceptuel n'a pas compensé la récompense de récupérer plus d'argent que ce que j'avais perdu lors d'un achat impulsif. J'ai accepté d'envoyer le navire une fois que l'argent était en sécurité sur mon compte bancaire et j'ai donné à l'acheteur mes coordonnées PayPal.
Cent quarante-six dollars sont bientôt arrivés sur mon compte, bien plus que ce que nous avions convenu. Cela déclenchait toutes sortes d'alarmes.
Cent quarante-six dollars sont bientôt arrivés sur mon compte, bien plus que ce que nous avions convenu, et près du double du prix initial du navire. Cela déclenchait toutes sortes d'alarmes. Quand j'ai demandé, il a admis une erreur en convertissant l'argent de l'euro en USD, mais qu'il était d'accord pour que je le garde puisque je lui faisais une faveur. On m'a dit de considérer cela comme un pourboire pour un service joyeux et honnête. Les sirènes à l'arrière de mon crâne ont continué pendant trois jours jusqu'à ce que le transfert soit officiellement autorisé. J'ai envoyé le navire et j'ai attendu l'inévitabilité d'obtenir ce que je méritais, un e-mail m'informant que l'argent était retiré de mon compte, mais il n'est jamais venu.
Avec beaucoup plus d'argent en main que ce que j'avais acheté dans le jeu, j'ai décidé de fouiller dans la communauté et d'en apprendre un peu plus sur la valeur après-vente de certains de ces navires. J'ai découvert que malgré toutes les agitations de dernière minute que CIG avait faites au sujet du départ de LTI, les gens qui avaient soutenu Citoyen des étoiles assez tôt a eu des privilèges spéciaux. Parce que j'avais précommandé le jeu à cette époque, j'avais non seulement la possibilité de continuer à acheter des navires avec une assurance à vie, mais je pouvais toujours acheter et échanger plus tard des navires qui n'étaient pas disponibles pour les personnes qui se sont jointes après moi. J'ai vu une opportunité de gagner de l'argent, de m'amuser et de me tromper pour obtenir des vaisseaux spatiaux sans culpabilité. J'ai plongé dedans.
Des théories sans fondement sur la façon dont le jeu pourrait éventuellement fonctionner ont fait croire à tout le monde que leurs milliers de dollars' la valeur des vaisseaux spatiaux allait représenter un bon investissement une fois le jeu sorti. Ils voulaient croire que leur Space Ford F150 allait être un char de combat secret une fois qu'ils l'auraient équipé du bon équipement, alors ils seraient idiots de ne pas se préparer maintenant. Tout était entièrement subjectif, et pourtant cette gymnastique mentale poussait des milliers et des milliers de dollars chaque jour, dont une grande partie finissait aux pieds de CIG lui-même. L'ensemble du marché gris était un pays imaginaire de pure finance, et tout était centré sur le subreddit Starcitizen_trades. Lorsque je demandais un prix supérieur au marché pour mes biens virtuels, mes actions étaient louées et jugées audacieuses car elles augmenteraient le taux en vigueur ; tout en essayant de vendre en dessous de la valeur marchande, je serais discrètement rejeté avant que je puisse déprimer le marché. La soif de vaisseaux spatiaux était si forte que les gens mettaient en place des clés pour d'autres jeux, des devises provenant d'autres MMO et des services tels que la conception de sites Web ou des portraits personnalisés de votre pilote de vaisseau spatial.
Les rares fois où j'ai vu des voitures et des motos tout-terrain commercialisées, étaient particulièrement amusantes – un transport réel en échange de manèges totalement fictifs. je cherchais constamment Citoyen des étoiles news - pas pour les mises à jour d'un jeu auquel j'avais l'intention de jouer, mais pour de nouvelles informations qui pourraient bouleverser le marché dans lequel j'étais enveloppé. La transaction la plus élaborée et la plus sommaire à laquelle j'ai participé a commencé lorsque j'ai entendu dire que le service client de CIG permettait aux gens d'acheter un navire limité à 300 exemplaires. Un bon e-mail plus tard, envoyé via le niveau de support client du concierge déverrouillé pour les gros dépensiers, et j'étais sur une liste d'attente.
J'ai commencé à prendre ces transactions au sérieux, insistant sur les appels Skype comme méthode pour éliminer les comptes jetables et les escroqueries.
CIG m'avait donné la possibilité de dépenser 300 $ de crédit en magasin pour obtenir un navire que je pourrais revendre pour 2 000 $. J'avais déjà arrangé un acheteur, et ils étaient ravis que je laisse partir le navire pour juste 1 800 $. Il était prêt à en mettre un tiers à l'avance jusqu'à ce que son chèque de paie soit payé. Deux semaines plus tard, il m'a dit qu'il devrait attendre un peu plus longtemps, les problèmes de voiture soudains prenant la priorité sur un vaisseau spatial. Encore deux semaines et les comptes de la personne n'existaient plus. J'ai attendu un mois sans aucun moyen de les contacter, puis j'ai fini par vendre le navire au prix fort à quelqu'un d'autre. Et avec la quasi-certitude d'au moins atteindre le seuil de rentabilité sur une transaction donnée, comment pourrais-je ne pas réinvestir cet argent ? J'ai commencé à prendre ces métiers au sérieux. J'ai commencé à insister sur les appels Skype comme méthode pour éliminer les comptes jetables et les escroqueries. J'ai aimé discuter avec ces gens, leur enthousiasme pour le jeu était contagieux. Les souvenirs de ces appels me font toujours sourire: un Texan qui était super excité d'être un pilote de bombardier as, ne rompant sa joie que quelques instants pour me donner la 'courtoisie professionnelle' de m'informer qu'il était un shérif et que si je les baisais en plus, ils feraient tomber le marteau des forces de l'ordre sur moi, peu importe où je me trouvais.
Un ingénieur à Malte achetant un Space Garbage Truck était ravi d'expliquer comment ils auraient conçu la chose pour la rendre plus réaliste. Caissier à mon travail non lié à l'espace, un gars est venu quelques minutes avant la fermeture et a rempli un panier de réimpressions de cartes de baseball anciennes. Il a expliqué qu'il faisait une tuerie en vendant des classeurs d'ensembles complets sur eBay. Il faisait ce que j'étais. J'étais heureux qu'ils soient heureux, même s'ils allaient éventuellement gagner de l'argent sur le mauvais jugement de quelqu'un d'autre, ou être coincés avec du carton sans valeur.
