En images : une promenade dans le tunnel qu'El Chapo Guzmán a utilisé pour s'échapper au Mexique

L'entrée du tunnel que Joaquín 'El Chapo' Guzmán a utilisé pour s'évader de la prison se trouve dans un bâtiment en blocs de béton abandonné avec un toit en métal et un sol en poussière. Il y a une brouette pleine de terre, de vieilles feuilles de fil rouillé debout comme des colonnes, des tas de matériaux de construction et quelques cordes à linge.

Près d'un mur, il y a une porte rectangulaire sculptée de poutres en bois dans le sol, assez large pour que les épaules d'un adulte puissent monter un escalier en bois. Quelques marches amènent le visiteur juste en dessous du niveau du sol, on y découvre qu'il s'agit en fait d'un fossé avec un toit en bois et de la terre au-dessus.

C'est le premier niveau de la construction d'évasion de Chapo.

L'air est chargé d'humidité. Un gros régulateur électrique de la taille d'une petite voiture s'est retrouvé couvert de poussière. Des tas de terre, de bois, d'isolant en fibre de verre et un soupçon de débris indiquent que l'équipe de construction était pressée.

Dans un coin de l'étage se trouve le deuxième niveau de descente : une structure en bois avec une deuxième échelle du même matériau montée, solidement, sur un mur de terre. Juste au-dessus se trouve une poulie mécanique qui a dû être utilisée pour soulever la terre que l'excavation a soulevée.

Un itinéraire de descente d'environ 25 pieds emmène le visiteur dans le tunnel d'un mile de long par lequel les autorités assurent que Guzmán, le chef du réseau mondial de trafic de drogue du soi-disant cartel de Sinaloa, avait l'habitude de s'échapper le 11 novembre. .

Guzmán, originaire d'une petite ville agricole appelée La Tuna, située dans les hautes terres de l'État occidental de Sinaloa, au Mexique, est, une fois de plus, l'homme le plus recherché du pays.

C'est luiscène d'une situation qui a fait honte à l'ensemble du gouvernement du Mexiqueet qu'il a obtenu une réponse inhabituellement calme du gouvernement des États-Unis, qui fournitdes milliards de dollars d'aideet des armes pour la campagne du Mexique contre les cartels de la drogue.

Les services de renseignement américains ont conduit à la capture de Guzmán en février 2014 dans le port pacifique de Mazatlán, après des jours au cours desquels il a échappé aux autorités grâce à un système de tunnels dans la capitale de l'État de Sinaloa, Culiacán. Guzmán a finalement été capturé treize ans après s'être évadé d'une autre prison fédérale au Mexique, en janvier 2001.

Joaquín 'El Chapo' Guzmán est accusé d'être la face visible du réseau de plusieurs milliards de dollars du cartel de Sinaloa pour le trafic de marijuana, de cocaïne, d'héroïne et de méthamphétamine. Son influence s'étend sur une grande partie de l'ouest et du nord du Mexique, et dans les pays voisins d'Amérique centrale, ainsi qu'en Europe, en Asie et en Australie.

La ville de Chicago considère qu'il ' ennemi public numéro 1 '.

Le baron de la drogue est également tenu pour responsable d'un réseau de tunnels le long de la frontière américano-mexicaine, avec la plupart des au moins 80 membres identifiés par l'agence de contrôle de l'immigration et des douanes liée au cartel de Sinaloa.

'Cela ne me surprend pas du tout que Guzmán ait utilisé un tunnel comme moyen d'évasion', a déclaré au journal Joe Garcia, un ancien agent du corps des frontières et de l'immigration (ICE) à San Diego. Union-Tribune . 'Les tunnels continuent d'augmenter leur niveau de sophistication.'

Au Mexique, la presse locale qualifie déjà Guzmán de ' Le seigneur des tunnels '.

Mercredi, les autorités ont autorisé de petits groupes de journalistes à pénétrer dans le tunnel pendant quelques minutes seulement et à une profondeur d'environ quinze pieds. Un enquêteur fédéral vêtu d'une combinaison médico-légale balise la route avec un seau en plastique. Il n'a pas souhaité être identifié, mais a assuré que le tunnel s'étendait sur environ 1425 mètres de long au total.

Du côté Altiplano de la prison, le ministre mexicain de l'Intérieur a déclaré que le tunnel menant de la douche de Chapo à ce niveau avait une profondeur de 19 mètres, soit environ 62 pieds. Cela signifie que les concepteurs du tunnel doivent avoir étudié la zone autour de la prison pour déterminer à quelle profondeur creuser. Il est beaucoup moins profond dans le hangar abandonné, là où se termine le tunnel.

Les ingénieurs qui ont conçu le tunnel l'ont également fait assez haut pour permettre à El Chapo - qui signifie 'court' - de le traverser. Il mesure environ 5 pieds 6 pouces de hauteur, bien que le plafond soit inégal.

El Chapo a peut-être laissé entendre que la fuite approchait sur Twitter. Lire plus

Un système de ventilation fonctionne grâce à des tuyaux en PVC qui montent jusqu'à la zone du régulateur et s'étendent près du toit du tunnel. Il y a aussi un système de câblage électrique.

Des clous sortent de la terre humide sur le toit et des trous profonds et dispersés marquent les murs inégaux. Les chercheurs ont déclaré qu'ils ne pouvaient pas expliquer pourquoi les clous et les trous, mais ont déclaré que cela pourrait indiquer l'utilisation de machinerie lourde dans la construction du tunnel.

Mercredi, de hauts responsables ont déclaré qu'ils autoriseraient les journalistes à descendre dans le tunnel, mais seulement s'ils assumaient le risque personnel que cela impliquait. Les enquêteurs ont déclaré que le tunnel était principalement destiné à un usage unique et par un seul individu, et que le plafond en bois au-dessus de la tranchée du hall et l'escalier menant au trou le plus profond en dessous montraient déjà des signes de surexploitation. Le tunnel de la prison n'a pas été renforcé, ont-ils averti.

La DEA savait qu'El Chapo prévoyait de s'échapper mais le gouvernement a ignoré les avertissements. Lire la suite ici.

L'aspect le plus frappant du tunnel est le véhicule motorisé que les autorités disent qu'El Chapo a utilisé pour s'échapper vers la liberté.

La moto modifiée était montée sur une balustrade en métal et a probablement été utilisée lors de la construction du tunnel pour enlever des tonnes et des tonnes de saleté. Il n'a pas de pneu avant et utilise à la fois un moteur à essence et un mécanisme de vélo pour se déplacer d'avant en arrière.

Le samedi soir où El Chapo est entré dans le tunnel de douche et a disparu, la moto l'attendait en bas. Les autorités affirment que Guzmán a cassé les ampoules du tunnel en cours de route pour masquer la voie d'accès à quiconque le poursuivait.

Oui, les autorités de l'endroit ont dit avec émerveillement, l'artefact est ingénieux, sans aucun doute.

Rafael Castillo a contribué à ce rapport.

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